可児市議会 2022-12-07 令和４年第７回定例会（第３日） 本文 開催日：2022-12-07
９月議会の令和５年度予算編成の提言のうち、インフラ整備の確保について、地域要望の強い生活道路や排水路の改良をはじめ計画的なインフラ整備に必要な財源を確保することとして要望し、３月定例会にその対応について報告をすることになっています。 来年度予算の方向性について、以下お尋ねをいたします。
９月議会の令和５年度予算編成の提言のうち、インフラ整備の確保について、地域要望の強い生活道路や排水路の改良をはじめ計画的なインフラ整備に必要な財源を確保することとして要望し、３月定例会にその対応について報告をすることになっています。 来年度予算の方向性について、以下お尋ねをいたします。
過去の答弁では、拡幅改良する必要性があると強く認識しておりますとの答弁がなされていますが、改良された形跡はありません。当然、各学校では通学路の指導もしてみえますし、小学生の登下校にはボランティアの地域の人のサポートも見られます。辻洞地区では、中学生、高校生は自転車の通学がほとんどで、時間的に東西通行での歩道上の重複も多く見られ大変に危険です。
国庫支出金１億92万円の増額は、国庫負担金で障がい者自立支援給付費負担金930万円、子育てのための施設等利用給付負担金600万円、国庫補助金でマイナンバーカード交付事務費補助金300万円、市道改良事業交付金5,146万1,000円、学校施設環境改善交付金884万9,000円の増額などによるものでございます。
地域要望の強い生活道路や排水路の改良をはじめ、計画的なインフラの整備に必要な財源を確保すること。 ３つ目、不登校児童・生徒への学習支援について。不登校児童・生徒の一人一人の状況に応じた早い段階でのきめ細やかな支援策の策定や、ＩＣＴを活用した学習支援など、より適切な支援や働きかけを行うこと。 ４つ目、通訳サポーターの充実について。
この農地の話をした後に荒廃農地の削減に向けて、昨年、産業観光課の農林グループの担当者が、私の地元に来て、地元の農業委員、改良組合長、私と４人で荒れたままになっているこういった田んぼが本当に幾つもあったんですけども、一個一個歩いて回って現場で写真を撮って、その写真をつけた文書をそれぞれの所有者、多治見市内にいる方ばかりではないんですけども、そういったところまで郵送して指導してくれました。
③渋滞を緩和し、交通の安全性を高めるため、高根小名田線など地域の道路を改良装備します。これは、道路河川課が担当です。ちなみに、前期計画では高根小名田線でしたが、これについては、既に新しい道ができて、新しい名前は後期計画では小名田線となってますことを申し伝えておきます。
また、７月１４日、富山県の庄川沿岸用水５水系の土地改良区連合も現地を視察され、産廃施設建設は容認できるものでないと県庁を訪れ、要望書を提出しました。 また、８月１日には、庄川上流土地改良区役員２１名の現地視察が行われ、１０月２０日には、庄西土地改良区の４０名の方々の現地視察が予定されております。
19ページ、７款土木費の２項道路橋りょう費では２億9,510万円の補正増で、舗装補修工事などによるもの、３項河川費では1,705万円の補正増で、河川新設改良工事などによるもの、20ページ、４項都市計画費では２億1,939万6,000円の補正増で、下水道事業補助金などによるもの。 ８款消防費では2,340万4,000円の補正増で、防災備蓄倉庫・避難所用品購入などによるもの。
鳴子近隣公園多目的トイレの人感センサーへの改良は、現設備を修繕する必要が生じた時点で対応したいと考えております。また、ほかの公園におきましては、これまでも修繕時に設備のＬＥＤ化を行ってきておりますが、一度に改修することは計画しておりません。今後も同様に続けてまいります。 次に、２つ目の御質問のトイレの手洗い設備の非接触型と洗剤の設置についてお答えいたします。
大事なことは、前に向いていく、社会的なその外部効果、例えば、渋滞とか解決して、そのマイナスの部分を改良することで、多分、まちの中の経済循環はよくなる、その経済循環の構造がよくなれば、多分、事業所も増える、増えれば消費も増える、人口も増えるというふうで、いいふうに回転すると思うんですが、その基本的なところが、やっぱり西寺元市長から続く28年ですっかり前へ行かなくなって、内向きになっちゃったという結果が
第１款資本的支出、第１項建設改良費の宮導水路（若宮隧道）耐震対策事業につきましては、令和２年度から令和３年度までの２か年の事業で、全体計画の欄の年割額の計４億２,５００万円に対し、実績欄の支払義務発生額の計は４億１,４２７万４,３００円で、比較欄の年割額と支払義務発生額の差の計１,０７２万５,７００円が精算残高となるものであります。 なお、参考資料として精算残高の内訳を記載しております。
国庫支出金7,394万9,000円の増額は、国庫負担金で低所得者介護保険料軽減負担金734万5,000円の増額、国庫補助金でマイナンバーカード交付事務費補助金650万円、地域介護・福祉空間整備等施設整備交付金3,813万円、市道改良事業交付金1,108万4,000円の増額などによるものです。
物価高騰対応、施設改良事業など、目に見える形で市民生活に還元をいたします。 歳出額については、 451億円余、うち新型コロナウイルス対応事業費分が41億円余でございます。新型コロナウイルス対応事業費以外の歳出額 409億円余については過去最大となりました。
市内の道路において、自動車優先の状況の中で道路改良が進められ、自転車優先がない通学路を自転車通学しております。 自転車は車両でありながら、道路からはじき出された状況の道路が多過ぎます。このような中で、自転車通学をすることは危険極まりない状況であると私は受け止めております。
開発条件となるアクセス道路は、土岐市において、土岐市道陶元浅野線の新設、県において、県道武並土岐多治見線の交差点改良などを行うことにより対応することとしています。本市としては、これら道路が確実に整備できるよう、土岐市と一緒になって関係機関に要望していくこととしています。
平成23年度には建物の耐震補強工事を実施し、近年では給水設備や空調設備の更新、建物の防水など、長寿命化のための改良工事を実施しています。 また、当施設の利用状況でございますが、コロナ禍以前の令和元年度は103団体、6,449人、コロナ禍の影響を受けた令和２年度は29団体、1,898人、令和３年度は64団体、3,049人と大きく落ち込んでいます。
こうした中、当地区では、遊水地事業の進捗と調整を図りつつ土地改良事業が進められており、土地改良組合が現在農用地となっている土地の一部を周囲堤と呼ばれる堤防の用地に転換する創設換地と呼ばれる換地手法により、周囲堤の土地を生み出すこととしております。
これを始めとして、國島カラー、特色ある事業の展開、公共施設の整備、改築、改良、都市基盤の整備、幾つもの橋りょうの新設、改良、特に、平成２８年の豪雪、さらには平成３０年、令和２年の７月豪雨災害、これらの対応と、そして、今まさにコロナの対応、インパクトの強い事業も数多く対応をいただきました。
用水の管理状況としては、それぞれの用水の受益者となりますが、用水組合ですとか、改良組合、町内会など、個々の施設により異なる状況となっております。 また、用水施設の整備状況については、簡易な維持修繕については、多面的機能支払交付金の活用や市単工事により、漏水補修や小規模修繕工事を実施しております。
また、ストックの点検や修繕、維持補修を適切に行うとともに、老朽化した公営住宅のストックについては、個々のストックの状況や中長期的な需要の見直しを踏まえて計画的な建て替えや長寿命化に向けた改良等の措置を講ずること。さらに、公営住宅の整備、管理に関しては地域の実情を踏まえつつ、ＰＰＰ、ＰＦＩも含め、民間事業者の様々なノウハウや技術の活用を推進することとされております。